塔羅克語翻譯快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
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映像糊口 Image Life粉絲團
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此時我入手下手戀慕越南人，本來我們認為煩吵、鬧熱熱烈繁華的越南，只是因為用了本身生涯習慣的情況，加註在不屬於這劃定規矩的國家上，而在這個國家中，原來喇叭是一種對彼此的提示，細心觀察才覺察，自以為雜沓的交通，其實卻鮮少有車禍的産生，要過馬路時，只要膽大心小勇敢地跨出那一步，車輛就會慢下來讓
疊山島退潮時的細長沙岸就如通往天堂島嶼般的夢幻！
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這家店做的小卷好香好下酒阿！！！
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晚上的聚餐與小酌，如許的糊口型態跟台灣很像。
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婆那加占婆塔：
一最先很難順應越南本地的雜沓交通，完全不知道若何過馬路。
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期待起色時，胡志明機場外的樣子像是放大版的台北松山機場。
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只要設定好出發點與終點，就能夠試算車費，少了與本地人說話不通的爭執，不外上車跋文得要注意司機是不是按下最先行程的步調，以避免屆時被收取現金！
被丟包的愜意
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市區的街上到處都能擺攤做起小吃生意翻譯
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海鮮大排檔就像我們的熱炒店一樣翻譯
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或許是頭幾天的氣候不好，芽莊的海中含沙量有點太高。
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還喜歡此次的越南芽莊市觀光嗎？
就當最先步行逛街時，天啊！光是要穿越飯鋪到對面的馬路，習慣紅綠燈與斑馬線的我，完全不知道怎麼穿越馬路，走到芽莊市最引以為傲的沙岸，而毂擊肩摩的道路隨同著交遊車輛不知為何而鳴放的急促喇叭聲，一切都讓人如斯的焦躁、嚴重，十分困難跨出第一步衝向到對岸沙灘後，表情才略微僻靜，但卻給讓初來乍到的天成翻譯公司給了一個負面的印象，心想為何交通可以亂成如許？前去市區的沿途滿是找不到劃定規矩的雜沓交通與喇叭聲，就如許感受著與奇麗沙岸海景不搭嘎的芽莊市第一天竣事了！
終於抵達芽莊金蘭機場。
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舒適愜意的海岸
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自以為的煩吵
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不說，還以為這是台灣，本地人下的是大盤象棋，規則還一樣呢！
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即將分開芽莊市的第三天，我們掌控最後半日的時光，前往了有著小吳哥窟之稱的婆那加占婆塔，和芽莊大教堂(Cathedral of Christ the King)，是的，越南是個融會很多宗教的國家，無論是透過三柱清香感觸感染與神明溝通的占婆塔，抑或是透過彩色玻璃窗陪襯典雅肅穆的教堂，我想無論是透過神祇尋找心靈的寄託，或是在夜裡尋找美食知足口腹之慾，這三天兩夜的芽莊市之旅，讓我找到了一種愜意安閑享受生涯的崇奉之都！
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第二天淩晨的芽莊海岸終於回到湛藍的海岸風光了翻譯
是否是感覺很怪？前面才說芽莊的吵雜，如今題目卻說舒適愜意？就讓我娓娓道來吧！
越南，這個位於中南半島東部沿海國度，對於天成翻譯公司來講，這是個曆來沒想過要拜訪的國家，而映像生涯此次於10月這個天氣宜人的季候，與朋友一同前往這個曾為阮氏王朝、法屬殖民地，融會很多文化的國家 越南！
出發前在航廈候機時欣賞著日出曙光真愜意。
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鏡頭：EF-M22mm f/2 STM
越南的漁船構造與塗裝跟台灣傳統漁船很像！
這晚我們點了一隻大龍蝦，很驚人的折合台幣大要1000塊錢閣下而已！
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旅行資訊清算(點擊即開啟保持)
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先瀏覽一下5天4夜的越南芽莊市與胡志明市吧！
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芽莊大教堂(Cathedral of Christ the King)。
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出國落地的第一餐，我喜好選擇連鎖速食來對照一下各地的差異。
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其實在海邊等待的這段時間，更體味了一件觀光的表情，若是凡事考究準點、效率進行觀光的話，那越南會讓你感覺格格不入，因為這裡的人隨興、自在，只要放下時間的緊湊，試著行程放鬆，就如早晨晨泳的人一樣，享受著這份慢活，讓表情過得更安閑愜意！
前去越南一點也不難
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Grab在東南亞相當好用，必然要下載。(另外Uber已退出越南市場)
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海鮮大排檔
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芽莊大教堂(Cathedral of Christ the King)
婆那加占婆塔。
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抵達碼頭後，買了張船票，船家很隨興的守候旅客把位子坐滿後才開船前往，回過甚來為何要前去疊山島？這座由三座孤島而成的疊山島，其其實退潮時，彼此有著沙岸小徑相連著，是以選擇正在退潮的時段前去，即可欣賞連接島嶼間的沙岸小徑，走在海水些微浸潤的沁涼沙岸小徑上，看著兩旁透徹的海水，這座島嶼宛如彷佛仙境般的夢幻，也因近似無人島般的原始，是以就在摸索島嶼的同時，我們被船家丟包了！
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逛著逛著，天成翻譯公司們被船家丟包在孤島上了。
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前往疊山島時，最好準備一件雨衣，破浪時打進來的海水可是會讓人一身濕呢！
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下一篇要動身前去胡志明市囉
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午後終於抵達接近芽莊市的金蘭機場，為了避免與本地人英文溝通上的堅苦、可能被繞遠路及漫天喊價的可能，我們動身前下載了一套【Grab】的叫車APP(算是東南亞Uber)，再花了約45分鐘抵達芽莊下榻的飯鋪稍事清算後，正式開啟此次的越南旅行！
浏覽完舒適的海岸曙光後，我們前去一處還沒有成為熱點景點的離島 疊山島(Diep Son Island)，這坐位於芽莊市北方約70分鐘的車程的行程，其實網路上的資訊少的可憐，加上與越南人英文溝通之間的認知差異，一入手下手我們還真不知要若何前去到准確的船埠乘船，不外若是想要省事點，在飯鋪櫃台都可以扣問前往疊山島的包套行程(含乘車前去船埠、船票、島上午飯等)，但最後天成翻譯公司們查到前去疊山島的船埠為Van Gia port bridge，是以天成翻譯公司們決意以更省錢的體式格局，選擇Grab叫車前去翻譯
固然艷陽高照，可是疊山島的風吹起來真使人清涼放鬆呢！
婆那加占婆塔。
固然是日因為雲層沒法看見日出，然則透過雲層照耀出的雲隙光卻很唯美翻譯
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此次五天四夜的越南觀光，我們選擇了胡志明市與芽莊市這兩個南部都市，而前往越南的航空公司與航路異常多可以選擇，此次旅行我們選擇了C/P值較佳，且與國內線航班銜接較為順遂緊湊的越南航空做為前去越南的班機翻譯
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婆那加占婆塔。
因為出發前若是預先辦妥越南簽證，入境通關其實不會花上太多時間，而胡志明機場的國際線航廈與國內線之間的距離大約比臺北市的松山機場國際線、國內線航廈之間的距離再大些，因此在這段2小時的時間內，其實還能完成利便的台幣換越南盾、申辦4G網路德律風卡、再吃頓比台灣便宜、大份又多汁的漢堡王套餐阿！！
在疊山島放逐一成天後，傍晚十分困難回到芽莊市，略微梳洗一番後，決議要好好祭一下五臟廟，芽莊市有條海鮮大排檔的一條街，就在過了Tran Phu Bridge這座橋後路邊的很多海鮮餐廳，而我們並沒有選擇專為【觀光客】欣賞的河岸餐廳，反而是走進下一條名為Tháp Bà的路上，別擔心說話的問題致使點菜或價格，這條路上人潮最多的店裡，有位小哥中文流利的很，價錢也相當實惠，出格保舉小卷與龍蝦這兩道菜，除新鮮活跳跳之外，口味極度合適下酒呢！
乘船前往疊山島去。
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首日則是前去濱海度假勝地 芽莊市，作為前半段路程，從桃園機場飛行約3個半小時，再從國際機場航廈入境通關、提李行李後，走至近鄰國內線航廈打點Check in、托運行李，再花1個小時多的遨遊飛翔時間轉往芽莊市。要提到的是，原以為轉機中的2小時，必需入境通關、提領行李、從國際航廈走至國內線航廈、再次Check in並托運行李這些動作會讓2小時的時候變得異常嚴重，是以這5天的行李全塞入登機箱內，看來這個決議是過分鄭重了。
天成翻譯公司們的大龍蝦就先給專門的大娘炭烤一番鎖住鮮味後再來爆炒。
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原以為起的夠早，走到海邊迎接曙光時，海中已有很多晨泳確當地人翻譯
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由於芽莊市是座面東向海的都會，是以5點天空準備亮起的時刻，天成翻譯公司已走到沙岸上，感觸感染中南海的日出靜謐韶光，原以為5點的早晨，前晚喧鬧的車潮應當會少了很多，很稀奇的是，只是少了一些，車潮與喇叭聲照舊，而沙岸上像我看一樣準備浏覽日出的人其實不多，並且皆如我一樣，皆是旅行客，絕大多半都是當地人堆積在沙灘上，為的不是純真的浏覽日出，而是隨同著曙光、日出享受波浪洗滌的晨泳人士，可別以為這些人只是少數唷，早晨的5點，沙岸上可是有救生員待命的呢！
疊山島搭船碼頭(Van Gia port bridge)
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跟著日出的時間越接近，晨泳的人越多翻譯
芽莊大教堂(Cathedral of Christ the King)。
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很喜好坐在靠窗的位置浏覽翱翔於天際的美！
越南航空粉絲團
登上瞭望台賞識一下這海島風光吧！
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一下飛機，Grab商定好的司機已守候我們到來，看著他車窗貼著極復古色調的隔熱紙，真是使人懷念小時刻呢！
或許是船家沒注意上船人數，或許是船家以為我們還想多待一陣子，總之我們一行人原本籌算的疊山島半日遊，釀成被船家丟包，不知什麽時候能回到船埠的行程了，還好這座島嶼因為有提供用餐，因此有幾位越南人在這邊搭築涼亭、棚架可供休息，賞識海景，可是他們也無法說清下一班船何時會來，就如動身的時辰，船家要等旅客坐滿才開船，若旅客沒坐滿的話………
本文引用自: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=244&t=5611977有關各國語文翻譯公證的問題歡迎諮詢天成翻譯公司02-77260931
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